07-24-2003, 10:57 PM
<!--QuoteBegin--Breton+jeudi 24 juillet 2003, 21:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ jeudi 24 juillet 2003, 21:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 24 juillet 2003, 22:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 24 juillet 2003, 22:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tu sembles oublier que la 307 elle aussi va subir cette concurrence...plus encore, d'ailleurs, de par son style banal et germanique <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> C'est pas pour rien que Mulhouse annonce la fin de certaines équipes, pour "réajuster la production à la demande" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
La 206 n'a toujours pas vue la moindre mise à jour des ses prestations, qui veillissent inexorablement. Le Picasso va se prendre une méga baffe...et ne parlons pas de la Xsara. La 407 sort sur un segment moribond...et en 2004 !
La seule lueur d'espoir, ce sont les C2/C3. Franchement, entre une citadine Citroën et une M1 Renault (+ momospace inside), il est tout à fait normal de voir une meilleure fin d'année pour Renault que pour PSA
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La 307 n'existe pas en monospace et se porte très bien, en attendant la Golf V (c'est pour ça que la prod est ralentie à partir d'octobre) et j'attends avec impatience la baffe pour le Picasso, parce que déjà il n'a jamais pu espérer dépasser le Scénic
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ignorer la concurrence est le péché d'orgueil de PSA <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Ali
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> C'est pas pour rien que Mulhouse annonce la fin de certaines équipes, pour "réajuster la production à la demande" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->La 206 n'a toujours pas vue la moindre mise à jour des ses prestations, qui veillissent inexorablement. Le Picasso va se prendre une méga baffe...et ne parlons pas de la Xsara. La 407 sort sur un segment moribond...et en 2004 !
La seule lueur d'espoir, ce sont les C2/C3. Franchement, entre une citadine Citroën et une M1 Renault (+ momospace inside), il est tout à fait normal de voir une meilleure fin d'année pour Renault que pour PSA
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La 307 n'existe pas en monospace et se porte très bien, en attendant la Golf V (c'est pour ça que la prod est ralentie à partir d'octobre) et j'attends avec impatience la baffe pour le Picasso, parce que déjà il n'a jamais pu espérer dépasser le Scénic
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Ignorer la concurrence est le péché d'orgueil de PSA <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->Ali
