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#83
07-23-2003, 11:01 AM
<!--QuoteBegin--Glouba+mercredi 23 juillet 2003, 10:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Glouba @ mercredi 23 juillet 2003, 10:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Saïrus+mercredi 23 juillet 2003, 09:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Saïrus @ mercredi 23 juillet 2003, 09:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->probablement, mais je en comprends pas pourquoi le 2.0FSi 150cv n'est pas présent, il vient de sortir et est déjà installé dans l'a3... à moins qu'ils ne prévoient un moteur à sèche cheveux mais dans ce cas je ne les comprends plus  Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas present dans l'offre de lancement ne signifie pas qu'il ne sera pas installe. P'tet que VW garde des cartouches en reserve histoire de refaire parler de la Golf dans quelques mois avec un "nouveau moteur". Ou alors c'est une facon de ne pas faire d'ombre a l'A3...

Et puis ce genre de choix peut varier d'un pays a l'autre, p'tet une facon de renforcer la Golf ailleurs en y ayant de delais courts sur le 2.0 FSi alors que ce moulin serait marginal en France. De plus , une offre simplifiee au debut c'est plus de simplicite pour tous, et c'est (aussi) le moyen de fourguer en quantites des modeles qui partiraient plus difficilement une fois l'effet nouveaute retombe.

Bref, la dotation-moteurs est une arme tactique dans la guerre commerciale, et non une arme de destruction massive <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--> !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est plutôt mesquin comme stratégie... Confused ça nous oblige a attendre.
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