07-23-2003, 10:30 AM
<!--QuoteBegin--Saïrus+mardi 22 juillet 2003, 22:16--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Saïrus @ mardi 22 juillet 2003, 22:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Titane+mardi 22 juillet 2003, 23:13--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titane @ mardi 22 juillet 2003, 23:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tout de meme, je vois pas mal de 1.6 en IV moi. Et vu que les moteurs sont déjà développés, ça coutera rien de les mettre sous le capot.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bah c'était la moins cher des Golf IV dispo en finition sport <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> (...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le 1.6 de la Golf IV etait pas tout jeune, p'tet qu'en l'etat il passait pas les futures normes anti-pollution... Auquel cas ca coute quand meme de le faire evoluer (FSi ?). Mais effectivement, c'est la Golf IV essence la plus frequente, a mon avis.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bah c'était la moins cher des Golf IV dispo en finition sport <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> (...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Le 1.6 de la Golf IV etait pas tout jeune, p'tet qu'en l'etat il passait pas les futures normes anti-pollution... Auquel cas ca coute quand meme de le faire evoluer (FSi ?). Mais effectivement, c'est la Golf IV essence la plus frequente, a mon avis.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
