Je me suis fait poutrer par .............

[pehun]

<!--QuoteBegin--Jay+lundi 07 juillet 2003, 22:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Jay @ lundi 07 juillet 2003, 22:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--pehun+lundi 07 juillet 2003, 23:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (pehun @ lundi 07 juillet 2003, 23:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Non, humblement, je croyais avoir moins de pêche que les s16istes à roulettes(15"), et après comparaison, il se trouve que je marche mieux que ouioui qui tire déja 145 ch au banc!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

c'est pas d'origine non plus ça les 145ch <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--pehun+lundi 07 juillet 2003, 23:02--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (pehun @ lundi 07 juillet 2003, 23:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Le 205, c'est pour une meilleure stabilité du train arrière.
Je la trouve tiptop pile poil, comme ça!!!!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

ha, ils ont dépassé le pourcentage autorisé de perte de clients dans le fossé du coup ils ont cherché à l'assagir

<!--QuoteBegin--pehun+lundi 07 juillet 2003, 23:02--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (pehun @ lundi 07 juillet 2003, 23:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le rupteur est d'origine à 6500
à 7250, je dis pas que c'est efficace (je passe mes vitesses à 6900), mais c'est drolement grisant (je trouve)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

je trouvais ça bas 6500 , même le mien bloque à 6750 , bon je ne dis pas que ça sert à grand chose d'y aller <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pour les 145, c'est seulement avec une reprog, et sans reprog, je fais mieux! (va vraiment falloir que je la passe au banc, la mienne!)

Le principe du cul qui part, c'est que tu perds le passager arriere, pas le client!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

6500, c'est vrai que c'est pas top, haut, d'un autre coté, c'est qu'un moteur de berline!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->