Je me suis fait poutrer par .............
<!--QuoteBegin--Jay+lundi 07 juillet 2003, 21:50--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Jay @ lundi 07 juillet 2003, 21:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--pehun+lundi 07 juillet 2003, 21:35--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (pehun @ lundi 07 juillet 2003, 21:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Faut pas vous casser, les mecs!!!
les premières S16 en 16" etaient montées en 195 45 16, puis on est passé en 205 45 16 (la monte que j'avais d'origine).
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

je me souvenais du 195/45 mais je ne savais pas que c'était passé en 205/45, ça pédalle pas trop avec le moteur tout mou ? <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> je me pourquoi peugeot l'a passée en 205 (pour satisfaire les jacky ?), 195 c'était suffisant Voyons

<!--QuoteBegin--pehun+lundi 07 juillet 2003, 21:35--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (pehun @ lundi 07 juillet 2003, 21:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais ma vitesse max de passage de rapport est due à ma reprog qui repousse mon rupteur de 6500 trs/mins à 7250!
<!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> W je ne croyais pas que tu était "atteint" à ce point, t'es vraiment violent <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

il n'est pas à plus de 6500 d'origine le rupteur ? Voyons<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non, humblement, je croyais avoir moins de pêche que les s16istes à roulettes(15"), et après comparaison, il se trouve que je marche mieux que ouioui qui tire déja 145 ch au banc!

Le 205, c'est pour une meilleure stabilité du train arrière.
Je la trouve tiptop pile poil, comme ça!!!!

le rupteur est d'origine à 6500
à 7250, je dis pas que c'est efficace (je passe mes vitesses à 6900), mais c'est drolement grisant (je trouve)
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