07-07-2003, 10:50 PM
<!--QuoteBegin--pehun+lundi 07 juillet 2003, 21:35--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (pehun @ lundi 07 juillet 2003, 21:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Faut pas vous casser, les mecs!!!
les premières S16 en 16" etaient montées en 195 45 16, puis on est passé en 205 45 16 (la monte que j'avais d'origine).
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
je me souvenais du 195/45 mais je ne savais pas que c'était passé en 205/45, ça pédalle pas trop avec le moteur tout mou ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> je me pourquoi peugeot l'a passée en 205 (pour satisfaire les jacky ?), 195 c'était suffisant 
<!--QuoteBegin--pehun+lundi 07 juillet 2003, 21:35--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (pehun @ lundi 07 juillet 2003, 21:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais ma vitesse max de passage de rapport est due à ma reprog qui repousse mon rupteur de 6500 trs/mins à 7250!
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->
je ne croyais pas que tu était "atteint" à ce point, t'es vraiment violent <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
il n'est pas à plus de 6500 d'origine le rupteur ?
les premières S16 en 16" etaient montées en 195 45 16, puis on est passé en 205 45 16 (la monte que j'avais d'origine).
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
je me souvenais du 195/45 mais je ne savais pas que c'était passé en 205/45, ça pédalle pas trop avec le moteur tout mou ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--> je me pourquoi peugeot l'a passée en 205 (pour satisfaire les jacky ?), 195 c'était suffisant 
<!--QuoteBegin--pehun+lundi 07 juillet 2003, 21:35--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (pehun @ lundi 07 juillet 2003, 21:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais ma vitesse max de passage de rapport est due à ma reprog qui repousse mon rupteur de 6500 trs/mins à 7250!
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--><!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->
je ne croyais pas que tu était "atteint" à ce point, t'es vraiment violent <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> il n'est pas à plus de 6500 d'origine le rupteur ?

