F1 : Nurburgring

[EXPERT]

<!--QuoteBegin--Titane+lundi 30 juin 2003, 15:35--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titane @ lundi 30 juin 2003, 15:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->



[/QUOTE]
Pfiou, ça a pas l'air si sympa que ça le droit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo-->


<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout est dans la définition du mot sympa alors. OK ce n'est qu'un règlement sportif avec son caractère normatif, mais il y a toujours un coté créatif. Dans le règlement sportif et technique ce sera par exemple de trouver des failles ou lacunes pour optimiser la voiture voire même la course.

S'agissant de la fiscalité je te laisse deviner à quoi peuvent servir les optimisations directes ou au travers de montages.

Maintenant si le droit des affaires dans son ensemble te barbe, il faut te demander si tu as choisi la bonne
voie parce que tu vas en manger un paquet lors de ton cursus (en plus du reste évidemment).