La voiture du président ?

[SaintAndré]

<!--QuoteBegin--Toine+vendredi 27 juin 2003, 12:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 27 juin 2003, 12:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--SaintAndré+vendredi 27 juin 2003, 12:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SaintAndré @ vendredi 27 juin 2003, 12:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben justement va plus loin !

C'est sur la route que les perfs sont intéressantes, car si aucun conducteur n'arrive à sortir les perfs du journaliste ou du constructeur à quoi ça sert ?  

Sur la route j'ai toujours suivi les 320i, alors qu'une 328i pas besoin d'attendre pour voir la différence.

Ensuite sur la route c plus des exercices entre reprises et accélérations pas toujours sur le bon rapport etc...

Ma Conclusion : une 325 TDS fait jeu égal avec une 320i !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qui te dis que tu parviendrais à suivre ton exact clone au volant d'une 320i E36? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

Rien!

Je suis sur que je serai incapable de te suivre toi en 325TDS et moi avec ma 911. En déduiras tu que ta 325TDS pulvérise les 911? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo-->

Je parles pas de pilotage sur petite route mais de rouler sur route ou autoroute à bonne cadence ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->