06-25-2003, 02:55 PM
frilosite peut-etre , entetement ptre aussi ,parce que dire qu'avec un potentiel de vente estimme (par lui meme) a 40000 exemplaire maxi par an c'est pas rentable....je veux bien ,mais que dire alors des 25000 annuel de 607.... sachant qu'un suv routier ne necessite pas (contrairement a un 4x4) une plateforme specifique (le harrier utilise bien une plateforme de camry...)
bref et a l'image du partner (berlingo) toujours pas 4x4able en serie (fautpasser par dangel mais c'est pas peugeot..), je crois que les dirlot chez pigot on une dent contre les 4x4....
dire qu'il fonce tete baisse dans le marche du CC (le succes du 206 n'est pas eternel pourtant...)
bref et a l'image du partner (berlingo) toujours pas 4x4able en serie (fautpasser par dangel mais c'est pas peugeot..), je crois que les dirlot chez pigot on une dent contre les 4x4....
dire qu'il fonce tete baisse dans le marche du CC (le succes du 206 n'est pas eternel pourtant...)
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
