03-31-2002, 09:05 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Vi, j'ai vu un super motard à l'oeuvre, et dans une épingle je vois pas comment il pourrait plus coucher sa moto qu'un certain angle... faut rester logique ! Sinon explique aussi pourquoi une super-moto tourne moins vite sur le Nurburgring qu'une super-Caterham ????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ah bon ca je ne le savais pas, le SM que tu as vu il l'a pris en glisse le virage?? Parceque quand ils mettent la moto en glisse (roue arrière) à travers tout le virage, les épingles se passent très très vite... Ceci dit vu le poids de la Catherham et le fait que tu as de bien te débrouiller, je pense que tu as du refroidir bien des 2 roues mais méfie toi de certain quand même
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Ah bon ca je ne le savais pas, le SM que tu as vu il l'a pris en glisse le virage?? Parceque quand ils mettent la moto en glisse (roue arrière) à travers tout le virage, les épingles se passent très très vite... Ceci dit vu le poids de la Catherham et le fait que tu as de bien te débrouiller, je pense que tu as du refroidir bien des 2 roues mais méfie toi de certain quand même
