06-19-2003, 03:14 PM
<!--QuoteBegin--Aramis+jeudi 19 juin 2003, 15:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Aramis @ jeudi 19 juin 2003, 15:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> le cab D c'est typique de notre epoque contemporaine, jusqu'ou iront il a quand la 360 barchetta version "indenor"
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah oui, autant un cab A4 avec un V6 Tdi, je peux comprendre, ce n'est pas un moteur désagréable à utiliser comme à entendre, itou pour un 330CD, mais LA <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> mettre un 4 pattes vibrant/claquant dans une bagnole avec cette vocation et vendre ce diesoul 2500 euros de plus qu'une essence plus agréable, j'arrive pas à suivre....
M'enfin, si il y a des clients
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> le cab D c'est typique de notre epoque contemporaine, jusqu'ou iront il a quand la 360 barchetta version "indenor"
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Bah oui, autant un cab A4 avec un V6 Tdi, je peux comprendre, ce n'est pas un moteur désagréable à utiliser comme à entendre, itou pour un 330CD, mais LA <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> mettre un 4 pattes vibrant/claquant dans une bagnole avec cette vocation et vendre ce diesoul 2500 euros de plus qu'une essence plus agréable, j'arrive pas à suivre....
M'enfin, si il y a des clients
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