06-15-2003, 10:43 AM
<!--QuoteBegin--Bart+dimanche 15 juin 2003, 10:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ dimanche 15 juin 2003, 10:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gaaaz+samedi 14 juin 2003, 22:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gaaaz @ samedi 14 juin 2003, 22:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--CC+samedi 14 juin 2003, 22:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (CC @ samedi 14 juin 2003, 22:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gaaaz+vendredi 13 juin 2003, 09:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gaaaz @ vendredi 13 juin 2003, 09:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+vendredi 13 juin 2003, 09:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ vendredi 13 juin 2003, 09:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sauf que c'est une caisse qui n'aura pas été ménagée, certains essayeurs sont nettement moins calmes et respectueux que moi pour la mécanique, surtout sur un moteur turbo mazout jeune ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Avec un moteur moderne, t'as des "limiteurs" partout, à la limite il marchera mieux qu'un autre trop ménagé....
T'as toujours l'air de craindre pour le turbo mais c'est pas fondé...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est assez enorme ca
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<i><span style='color:red'>Modéré</i>
Tu crois franchement qu'un moteur moderne a besoin d'un rodage de 10 000 bornes???<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
10000km, peut etre pas, mais le ménager pour les 2000 premiers kilometres ne peut etre que pénéfique.
Vous me faites marrer avec vos moteurs prérodés, vous croyez que les constructeurs leur font faire des milliers de kilometre au banc ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qu'est ce tu crains dans ton cas?? Que tous les mecs qui l'ont essayés ont rouler au rupteur pendant tout l'essai??? C'est un diesel pas un V8 Ferrari...
En plus comme je l'ai dis au début et comme pinpin le fait remarqué, tous les éventuels bugs sont corrigés...
Avec un moteur moderne, t'as des "limiteurs" partout, à la limite il marchera mieux qu'un autre trop ménagé....
T'as toujours l'air de craindre pour le turbo mais c'est pas fondé...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est assez enorme ca
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd--><i><span style='color:red'>Modéré</i>
Tu crois franchement qu'un moteur moderne a besoin d'un rodage de 10 000 bornes???<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
10000km, peut etre pas, mais le ménager pour les 2000 premiers kilometres ne peut etre que pénéfique.
Vous me faites marrer avec vos moteurs prérodés, vous croyez que les constructeurs leur font faire des milliers de kilometre au banc ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qu'est ce tu crains dans ton cas?? Que tous les mecs qui l'ont essayés ont rouler au rupteur pendant tout l'essai??? C'est un diesel pas un V8 Ferrari...
En plus comme je l'ai dis au début et comme pinpin le fait remarqué, tous les éventuels bugs sont corrigés...
