03-29-2002, 02:56 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je suis serieux, meme s'il ne s'agit que d'une supposition. Qu'on m'explique pourquoi ces caisses soit-disant "arme absolue" ont tellement souvent besoin d'etre regonflees a peine livrees...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Là on parle d'exception. De types qui revent d'essence de 200 ch et n'en ont pas la possibilité financières par exemple (kilométrage, assurance) ou alors de passionné (pourquoi pas après tout !). Y'a pas un moteur essence de meme puissance (meme avec turbo c'est dire !) qui puisse rivaliser avec un TDI 150. Suffit de l'essayer pour le comprendre. En 10 kilomètres c'est tout vu. Tout ceux qui en parle dans ce topic feraient bien d'ajouter la phrase suivante après chacune de leurs interventions :
"Enfin je dis ça, mais j'ai jamais essayé"
Là on parle d'exception. De types qui revent d'essence de 200 ch et n'en ont pas la possibilité financières par exemple (kilométrage, assurance) ou alors de passionné (pourquoi pas après tout !). Y'a pas un moteur essence de meme puissance (meme avec turbo c'est dire !) qui puisse rivaliser avec un TDI 150. Suffit de l'essayer pour le comprendre. En 10 kilomètres c'est tout vu. Tout ceux qui en parle dans ce topic feraient bien d'ajouter la phrase suivante après chacune de leurs interventions :
"Enfin je dis ça, mais j'ai jamais essayé"
