03-29-2002, 12:00 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
(...)
Bref, je suis dégoûté par la domination teutonne.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fallait acheter des Bentley a la tonne a l'epoque ou c'etait Grand-Breton, les rossebuiffes l'auraient pas vendu aux kaskapoint' ! T'as pas aide la marque au moment ou elle en avait besoin, faut pas te plaindre maintenant![[Image: non.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif)
!
De toute facon, offensantes ou non, les Bentley resteront anecdotiques, ceux qui en croisent plus d'une par an etant relativement rares![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
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C'est pas parce que c'est rare et inabordable qu'on ne peut pas regretter qu'elles deviennent de simples grosses Audi.
Le dernier coupé Bentley était quand meme un sacré monument, au gout très particulier pour les rares privilégiés à y avoir goutté.
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Bref, je suis dégoûté par la domination teutonne.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fallait acheter des Bentley a la tonne a l'epoque ou c'etait Grand-Breton, les rossebuiffes l'auraient pas vendu aux kaskapoint' ! T'as pas aide la marque au moment ou elle en avait besoin, faut pas te plaindre maintenant
!De toute facon, offensantes ou non, les Bentley resteront anecdotiques, ceux qui en croisent plus d'une par an etant relativement rares
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C'est pas parce que c'est rare et inabordable qu'on ne peut pas regretter qu'elles deviennent de simples grosses Audi.
Le dernier coupé Bentley était quand meme un sacré monument, au gout très particulier pour les rares privilégiés à y avoir goutté.
