<!--QuoteBegin--véssisse+samedi 17 mai 2003, 07:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (véssisse @ samedi 17 mai 2003, 07:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'ai enfin réussi à reproduire de problème de calage de la Golf de Lo (Golf IV 1.4-16V).
Cela se produit uniquement lorsque le moteur est bien chaud; lorsque l'on débraye pour passer de 3ème en seconde le régime moteur s'effondre jusqu'a ce que le moteur cale. (...)
Alors selon vous, qu'est ce que c'est ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Selon moi c'est l'alterno-demarreur selon VW <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->... Y'a plus qu'a faire la seconde phase, le demarrage !
Bon serieusement effectivement l'electronique permet plus trop de savoir ce qui se passe sans outil specialise. T'as tente de contrer le phenomene par un coup de gaz une fois debraye ?
Cela se produit uniquement lorsque le moteur est bien chaud; lorsque l'on débraye pour passer de 3ème en seconde le régime moteur s'effondre jusqu'a ce que le moteur cale. (...)
Alors selon vous, qu'est ce que c'est ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Selon moi c'est l'alterno-demarreur selon VW <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->... Y'a plus qu'a faire la seconde phase, le demarrage !Bon serieusement effectivement l'electronique permet plus trop de savoir ce qui se passe sans outil specialise. T'as tente de contrer le phenomene par un coup de gaz une fois debraye ?
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
