05-18-2003, 01:46 PM
<!--QuoteBegin--Ludovic+dimanche 18 mai 2003, 13:38--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ludovic @ dimanche 18 mai 2003, 13:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--GroovyBaby+dimanche 18 mai 2003, 12:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (GroovyBaby @ dimanche 18 mai 2003, 12:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ludovic+dimanche 18 mai 2003, 13:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ludovic @ dimanche 18 mai 2003, 13:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Perso, je pense que pour une telle berline, ça n'a aucun interet prendre de l'essence en atmo. Alors turbo obligatoire.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas tout à fait d'accord : une Laguna ou 406 V6, c'est tres plaisant egalement.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La Laguna est hors de prix. La 406 n'est pas dans les starting-block.
Gaaz : Oui la Laguna m'inquiète un peu aussi... Perso, ce serait direct une nouvelle 9-3 1.8T en 150ch. Malheureusement, pour ce qui est de l'équipement, ce n'est pas top ça, par rapoort à la Lag ou l'Octavia.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je pense qu'il y a une série spéciale (moins chère que la Laurin et Klement, mais déjà très bien équipée) en Octavia avec le nouveau TDI 130 boite 6 dont la marque tchèque profite depuis à peine 2-3 mois sur ce modèle. C'est à mon avis la meilleure affaire : elle se revendra sans doute mieux que le TDI 110 qui a déjà qqs années derrière lui, tout en sachant qu'il faudra mettre en avant le moteur VW et pas la marque dont l'image est encore terriblement faible auprès du public lambda (assimilation à Lada)...
Pour la Laguna, faudrait vraiment être maso pour en prendre une aujourd'hui quand on voit tous les problèmes que les proprios du forum rencontrent... ca reste mon avis perso.
Quant à une éventuelle 406 HDI, cette voiture est en fin de carrière, donc à peine achetée, elle aura déjà perdu en valeur vénale puisque la 407 sortira pas bien longtemps après. Le +, c'est la remise qui sera plus grosse. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Pas tout à fait d'accord : une Laguna ou 406 V6, c'est tres plaisant egalement.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La Laguna est hors de prix. La 406 n'est pas dans les starting-block.
Gaaz : Oui la Laguna m'inquiète un peu aussi... Perso, ce serait direct une nouvelle 9-3 1.8T en 150ch. Malheureusement, pour ce qui est de l'équipement, ce n'est pas top ça, par rapoort à la Lag ou l'Octavia.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je pense qu'il y a une série spéciale (moins chère que la Laurin et Klement, mais déjà très bien équipée) en Octavia avec le nouveau TDI 130 boite 6 dont la marque tchèque profite depuis à peine 2-3 mois sur ce modèle. C'est à mon avis la meilleure affaire : elle se revendra sans doute mieux que le TDI 110 qui a déjà qqs années derrière lui, tout en sachant qu'il faudra mettre en avant le moteur VW et pas la marque dont l'image est encore terriblement faible auprès du public lambda (assimilation à Lada)...
Pour la Laguna, faudrait vraiment être maso pour en prendre une aujourd'hui quand on voit tous les problèmes que les proprios du forum rencontrent... ca reste mon avis perso.
Quant à une éventuelle 406 HDI, cette voiture est en fin de carrière, donc à peine achetée, elle aura déjà perdu en valeur vénale puisque la 407 sortira pas bien longtemps après. Le +, c'est la remise qui sera plus grosse. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Tracteur Skoda Octavia Combi TDI 105
