05-18-2003, 01:34 PM
<!--QuoteBegin--GroovyBaby+dimanche 18 mai 2003, 13:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (GroovyBaby @ dimanche 18 mai 2003, 13:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ludovic+dimanche 18 mai 2003, 13:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ludovic @ dimanche 18 mai 2003, 13:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Perso, je pense que pour une telle berline, ça n'a aucun interet prendre de l'essence en atmo. Alors turbo obligatoire.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas tout à fait d'accord : une Laguna ou 406 V6, c'est tres plaisant egalement.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Une 406 V6 ca doit aussi bien se négocier, c'est discret mais qu'est ce que c'est plaisant comme voiture! Super chassis et super moteur AMHA ...
Pas tout à fait d'accord : une Laguna ou 406 V6, c'est tres plaisant egalement.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Une 406 V6 ca doit aussi bien se négocier, c'est discret mais qu'est ce que c'est plaisant comme voiture! Super chassis et super moteur AMHA ...
