05-15-2003, 02:58 PM
<!--QuoteBegin--turbovet+jeudi 15 mai 2003, 14:53--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (turbovet @ jeudi 15 mai 2003, 14:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ils ont créé le segment des micromonospaces exactement comme avec l'Espace et le Scenic.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Renault s'est planté avec la twingo au niveau ciblage marketing ! Ils avaient prévu de faire la voiture des jeunes comme une nouvelle 4L d'ou les couleurs fun. Alorqs que la réussite a été chez les urbains modernes comme voiture mode et décalées. D'ou la montée en gamme et l'abandon des couleurs qui a suivi. La carroserie monocorps donnant ce côté moderne.
Les micromonosapces ont été imposés plutôt pas les japonais avec les Wagon R et autres ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Renault s'est planté avec la twingo au niveau ciblage marketing ! Ils avaient prévu de faire la voiture des jeunes comme une nouvelle 4L d'ou les couleurs fun. Alorqs que la réussite a été chez les urbains modernes comme voiture mode et décalées. D'ou la montée en gamme et l'abandon des couleurs qui a suivi. La carroserie monocorps donnant ce côté moderne.
Les micromonosapces ont été imposés plutôt pas les japonais avec les Wagon R et autres ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
