05-15-2003, 09:02 AM
<!--QuoteBegin--ec+mercredi 14 mai 2003, 12:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ mercredi 14 mai 2003, 12:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--SuperKawa+mercredi 14 mai 2003, 09:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ mercredi 14 mai 2003, 09:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->en plus à ce moment, moi j'ai pas vu de différence entre le fazer et le TReX.... car pas facile de dire quel est le plus petit point dans le mon rétro

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est pourtant facile le faz a 2 optiques, par contre c'est vrai qu'entre un 6R et un TRX, c'est plus dur de faire la difference
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pourtant, à l'oreille, c'est flagrant non ???
Thor

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est pourtant facile le faz a 2 optiques, par contre c'est vrai qu'entre un 6R et un TRX, c'est plus dur de faire la difference
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->pourtant, à l'oreille, c'est flagrant non ???
Thor
