05-12-2003, 11:48 AM
<!--QuoteBegin--Bisounours+lundi 12 mai 2003, 10:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ lundi 12 mai 2003, 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Clair qu'il me reste encore beaucoup à apprendre ! Clair aussi que des routes comme ça, on n'en a pas à Paris, alros vous devez avoir un boulevard d'avance en ce qui concerne l'expérience !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben c'est en roulant qu'on apprend. Et en ce qui concerne les virages, j'ai deja gere pas mal de crises ... genre les graviers quand tu arrives fort dans un virages ... freiner fort avant, lacher les freins, prendre la trajectoire des pneus de voiture (endroits ou il y aura le moins de graviers). Ceci est a retenir pour le morvan, y'a pas de graviers.

Clair qu'il me reste encore beaucoup à apprendre ! Clair aussi que des routes comme ça, on n'en a pas à Paris, alros vous devez avoir un boulevard d'avance en ce qui concerne l'expérience !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben c'est en roulant qu'on apprend. Et en ce qui concerne les virages, j'ai deja gere pas mal de crises ... genre les graviers quand tu arrives fort dans un virages ... freiner fort avant, lacher les freins, prendre la trajectoire des pneus de voiture (endroits ou il y aura le moins de graviers). Ceci est a retenir pour le morvan, y'a pas de graviers.
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
