05-06-2003, 12:56 PM
Pour ce qui est du SUpersport, cela ne devrait pas durer.
Le nouveau ZX6R est une lame aiguisée sur une piste et devrait donner du fil à retordre aux autres écuries, notamment à Honda, champion en titre. Je ne suis cette catégorie que sporadiquement, mais à mon sens, le problême doit plutôt venir de la combinaison pilote/machine, mais le temps joue pour eux. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Concernant la catégorie MotoGP, je pencherai plus pour un gros problême de conception de la machine. Rien n'y fait ! Des chronos indignes de cette écuries avec pourtant des pilotes très loin d'être non-compétitifs. Vu les sommes nécessaires pour développer une machine, il y a fort à parier que la moto actuelle ne connaîtra pas ou peu d'évolution cette année et restera dans les profondeurs du classement, à 100 lieurs des cadors que sont Honda et Ducati qui se tailleront la part du lion au cours de la saison.
Reste à savoir si malgré une saison déplorable la marque japonaise s'engagera de nouveau en 2004.
Mais bon, en tant que spectateur, j'espère un regain de forme des motos vertes pour ajouter encore à un spectacle déja superbe. <!--emo&
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Le nouveau ZX6R est une lame aiguisée sur une piste et devrait donner du fil à retordre aux autres écuries, notamment à Honda, champion en titre. Je ne suis cette catégorie que sporadiquement, mais à mon sens, le problême doit plutôt venir de la combinaison pilote/machine, mais le temps joue pour eux. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->Concernant la catégorie MotoGP, je pencherai plus pour un gros problême de conception de la machine. Rien n'y fait ! Des chronos indignes de cette écuries avec pourtant des pilotes très loin d'être non-compétitifs. Vu les sommes nécessaires pour développer une machine, il y a fort à parier que la moto actuelle ne connaîtra pas ou peu d'évolution cette année et restera dans les profondeurs du classement, à 100 lieurs des cadors que sont Honda et Ducati qui se tailleront la part du lion au cours de la saison.
Reste à savoir si malgré une saison déplorable la marque japonaise s'engagera de nouveau en 2004.
Mais bon, en tant que spectateur, j'espère un regain de forme des motos vertes pour ajouter encore à un spectacle déja superbe. <!--emo&
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C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
