05-01-2003, 07:11 PM
<!--QuoteBegin--@ndré+jeudi 01 mai 2003, 12:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (@ndré @ jeudi 01 mai 2003, 12:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Elle joue dans la même cour que la VARADERO, non ? Car dans ce cas, c'est le tarif pour ce genre de machine, sauf erreur.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas vraiment non <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> La multi est beaucoup plus sportive et radical. Comme l'a dit bisounours elle a été concue pour exceller sur petite route. Elle est sportive contrairement à un varadero ou autre qui sont des motos plus touriste.
Elle joue dans la même cour que la VARADERO, non ? Car dans ce cas, c'est le tarif pour ce genre de machine, sauf erreur.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas vraiment non <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> La multi est beaucoup plus sportive et radical. Comme l'a dit bisounours elle a été concue pour exceller sur petite route. Elle est sportive contrairement à un varadero ou autre qui sont des motos plus touriste.
Coureur de terrasses...
