Premier blocage de roue...

[Bisounours]

<!--QuoteBegin--Dams+vendredi 25 avril 2003, 10:37--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ vendredi 25 avril 2003, 10:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bisounours+vendredi 25 avril 2003, 10:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ vendredi 25 avril 2003, 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->les fois ou j'ai descendu un rapport de trop, j'ai la roue arrière qui se met à dribbler... <!--emo&:-?-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif'><!--endemo--> Ca me la faisait parfois aussi sur la route avec le mostro...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est pas dû à un grip trop fort mais à ton amorto arrière mal reglé. <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> Il faut jouer sur la détente. Demande à ton oncle. Je ne suis pas expert mais il faut certainement freiné un peu plus ta détente et augmenté un peu ta compression sans toucher la precharge de l'amorto. C'est ce que je pense.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ok, merci du conseil, c'est vrai que ça peut être ça, je vais en parler à mon oncle... Par contre, je ne sais pas si ça vaut le coup d'y retoucher, parce que quand je passe propre, pas de problèmes, donc le réglage peut être bon... C'est juste en deuxième séance, quand je descendais un rapport de trop, que ce n'était pas bon...
Enfin bon, je verrai avec mon oncle, merci du conseil ! <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif'><!--endemo-->