04-10-2003, 09:52 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Encore heureux : y'a la bagatelle de 73 ch de différence ! je parle de la philosophie générale de l'auto (tout dans les tours)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
73cv mais cylindrée identique...
En fait, tu prends le pb par le mauvais coté : ce moulin n'est absolument pas creux bien au contraire, mais il est ultra puissant ce qui lui donne une polyvalence extrème.
Encore heureux : y'a la bagatelle de 73 ch de différence ! je parle de la philosophie générale de l'auto (tout dans les tours)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
73cv mais cylindrée identique...
En fait, tu prends le pb par le mauvais coté : ce moulin n'est absolument pas creux bien au contraire, mais il est ultra puissant ce qui lui donne une polyvalence extrème.
