04-07-2003, 11:49 AM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Côté agrément cela perment de mieux exploiter les moteurs diesel dont la plage d'utilisation n'est pas aussi étendue que pour les moteurs essence.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'accord la dessus mais sur un diesel moderne les rapports utilisés sont presque que la 3 et la 5 non?? Pourquoi ne pas allonger la 5??
C'est quand meme pas le but sur un mazout de passer son temps à mouliner avec la boite si?
Côté agrément cela perment de mieux exploiter les moteurs diesel dont la plage d'utilisation n'est pas aussi étendue que pour les moteurs essence.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'accord la dessus mais sur un diesel moderne les rapports utilisés sont presque que la 3 et la 5 non?? Pourquoi ne pas allonger la 5??
C'est quand meme pas le but sur un mazout de passer son temps à mouliner avec la boite si?
