04-01-2003, 10:18 AM
ça y est...
Au revoir Frelon, bonjour la sportive...
J'avais mis le Hornet en vente depuis une dizaine de jours, il a rejoint son nouveau propriétaire ce dimanche en fin d'après-midi. De plus, la réception du chèque de l'assurance tant attendu a débloqué pas mal de choses et mon garage recoit depuis hier soir un nouveau pensionnaire de couleur plus discrète...
La voici lors de l'achat, d'autres photos viendront compléter celle-ci dès ce soir après un passage au karsher...


![[Image: MyNewBike.jpg]](http://titom.hornet.free.fr/Divers/MyNewBike.jpg)
C'est un modèle 99, 24000 km, bagster, hormis le passage de roue, elle est 100% "stock", par les temps qui courent, c'est préférable.
Je n'ai fais que 15km avec hier, qui plus est dans les bouchons, alors il faudra attendre un peu plus pour les premières impressions, toujours est-il que la position est hyper polyvalente (au moins autant que le 600 CBR essayé il y a 8 mois).
Sur ce, je vais faire un tour.


:wink:
Au revoir Frelon, bonjour la sportive...
J'avais mis le Hornet en vente depuis une dizaine de jours, il a rejoint son nouveau propriétaire ce dimanche en fin d'après-midi. De plus, la réception du chèque de l'assurance tant attendu a débloqué pas mal de choses et mon garage recoit depuis hier soir un nouveau pensionnaire de couleur plus discrète...
La voici lors de l'achat, d'autres photos viendront compléter celle-ci dès ce soir après un passage au karsher...



![[Image: MyNewBike.jpg]](http://titom.hornet.free.fr/Divers/MyNewBike.jpg)
C'est un modèle 99, 24000 km, bagster, hormis le passage de roue, elle est 100% "stock", par les temps qui courent, c'est préférable.
Je n'ai fais que 15km avec hier, qui plus est dans les bouchons, alors il faudra attendre un peu plus pour les premières impressions, toujours est-il que la position est hyper polyvalente (au moins autant que le 600 CBR essayé il y a 8 mois).
Sur ce, je vais faire un tour.



:wink:
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
