03-28-2003, 12:23 PM
Citation :ben la Guzzi que j'ai vu était un 1100 et je me suis dit que ça ligne devrait te plaire (moi je l'ai trouvais super sympa) compact, musclé...
C'est cette machine qui a servi a faire la 1100 supertwin de chez Ghezzi Brian, qui est tout aussi magnifique ...
D'ailleurs, guzzy a passe un accord pour que ce preparateur participe a la conception de leurs prochaines sportives, et je me demande si ce proto n'est pas deja le fruit de leur collaboration ....
C'est ca un ghezzi brian 1100 sport. Il y en avait une chez mon mecano (C'est le seul importateur en france pour ce preparateur) !!! Magnifique <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
![[Image: L-VERDE%20MG_02_jpg.jpg]](http://www.ghezzi-brian.com/Francese/Galleria_Immagini_FR/images/L-VERDE%20MG_02_jpg.jpg)
Citation :sinon, en effet la V10 c'ets vraiment le gros roadster, pas sportif, mais c'ets pour dire que le moteur respire car il tracte ce gros bazard avec force.....
Ben c'est pas le fait que ce soit un roadster qui me gene, mais les formes toutes rondes, tres larges, et plates. C'est ca qui me fait penset a une bouse .... PAr contre, ben le moteur, y'en a pas 36 chez guz', et c'est vrai que ca tracte tres tres fort !!!! Tu as toute la plage d'utilisation du moteur entre 3000 et 6000 tours ...
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
