03-25-2003, 03:18 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Autant pour moi , ce n'etait peut etre pas le SB2 , mais un truc quasi identique ( sortie ovale et echapement rond carbone...) , enfin le resultat est le meme.....ca ferat presque autant de bruit que les anciens !!!
Quand à la chicane , faudrait voir les mesures sur un banc pour affirmer la perte de performance , peut etre quelque canassons sur un 1000 Gsxr full mais sur un treteau comme le mien ca ne doit rien changer du tout :-?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'etait peu etre un Devil OVO carbone, et celui la, je crois qu'effevtivement il existe en version homologuée...
Quand à la chicane , faudrait voir les mesures sur un banc pour affirmer la perte de performance , peut etre quelque canassons sur un 1000 Gsxr full mais sur un treteau comme le mien ca ne doit rien changer du tout :-?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'etait peu etre un Devil OVO carbone, et celui la, je crois qu'effevtivement il existe en version homologuée...
Triumph 955i Sprint RS.
