03-22-2002, 01:05 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pour le test je te conseille :
(...)
Voilà je ne vois pas d'autres tests !
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faut pas oublier de verifier si on peut installer 2 ou 3 ailerons et des jantes de 19 pouces, tout de meme
...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ben au niveau sécurité, faut aussi savoir que le Kangoo freine très très mal.
Le 1.9 DTI met 47,3 m pour passer de 100 à 0.
Quand on sait que la plupart des voitures mettent moins de 40 m pour le même exercice, çà met pas en confiance !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben vu que le Kangoo 1.2 freine infiniment mieux que ma Clio... Encore une fois, les capacites de l'auto sont une chose, celles du conducteur en sont une autre... et la facon de conduire n'a pas qu'un peu d'influence !
Je pense reellement ne pas etre tellement moins en securite en Kangoo qu'avec une autre auto, fut-elle une BMW Serie 3
.
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Voilà je ne vois pas d'autres tests !
Faut pas oublier de verifier si on peut installer 2 ou 3 ailerons et des jantes de 19 pouces, tout de meme
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ben au niveau sécurité, faut aussi savoir que le Kangoo freine très très mal.
Le 1.9 DTI met 47,3 m pour passer de 100 à 0.
Quand on sait que la plupart des voitures mettent moins de 40 m pour le même exercice, çà met pas en confiance !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben vu que le Kangoo 1.2 freine infiniment mieux que ma Clio... Encore une fois, les capacites de l'auto sont une chose, celles du conducteur en sont une autre... et la facon de conduire n'a pas qu'un peu d'influence !
Je pense reellement ne pas etre tellement moins en securite en Kangoo qu'avec une autre auto, fut-elle une BMW Serie 3
