02-19-2003, 06:02 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bien au contraire, c'est maintenant que c'est possible, l'ecart n'a jamais ete aussi faible entre les 2 groupes.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu me fais penser à Calvet en 1991
Il faudrait que PSA double sa part de marché en Allemagne, là ce serait possible. PSA est déjà devant VAG dans de nombreux pays mais en Allemagne PSA est un nain, moins de 6% contre 30%.
Bien au contraire, c'est maintenant que c'est possible, l'ecart n'a jamais ete aussi faible entre les 2 groupes.
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Tu me fais penser à Calvet en 1991
Il faudrait que PSA double sa part de marché en Allemagne, là ce serait possible. PSA est déjà devant VAG dans de nombreux pays mais en Allemagne PSA est un nain, moins de 6% contre 30%.

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)