F1: MICHELIN, plus que des pneus?
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Avec l'interdiction des puces et des contrôles, L'OPT, dont l'existence a été quasiment confirmée par BRIATORE, risque d'être l'arme fatale... Une suspension spécifique avec des pneus particuliers, ce serait pour le GP de FRANCE 2003. Et le concept ne devrait donc rien à l'électronique...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Michelin présente aussi des nouveautés de ce genre pour la série et ne s'appui sur aucun contrôle électronique, seulement une répartition des charges et des forces dues à l'effet centrifuge et au roulis
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Messages dans ce sujet
F1: MICHELIN, plus que des pneus? - par @ndré - 01-02-2003, 01:56 PM
[Pas de titre] - par @ndré - 01-21-2003, 09:06 PM
[Pas de titre] - par Yvan - 01-22-2003, 11:52 AM
F1: MICHELIN, plus que des pneus? - par @ndré - 08-07-2003, 06:52 PM
F1: MICHELIN, plus que des pneus? - par Titane - 08-26-2003, 03:59 PM
F1: MICHELIN, plus que des pneus? - par @ndré - 08-26-2003, 04:31 PM
F1: MICHELIN, plus que des pneus? - par Titane - 08-26-2003, 04:41 PM
F1: MICHELIN, plus que des pneus? - par Guest - 08-26-2003, 04:43 PM
F1: MICHELIN, plus que des pneus? - par yanni'k - 08-26-2003, 07:14 PM
F1: MICHELIN, plus que des pneus? - par Titane - 08-26-2003, 10:47 PM

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