01-21-2003, 12:13 PM
C'est la nouvelle unité de mesure de masse de G.Jurgensen pour expliquer que les 4x4 sont dangereux pour la circulation.
Quelques chiffres de la mêmes source, un 4x4 fait plus de 2 tonnes (vrai pour la majorité) une berline moyenne fait moins d'une tonne (laquelle ?), un 4x4 roule à plus de 200 (très rares et avec la densité de radars on se demande où ?). Et le rhino dans tout ça: moins d'une tonne et 50 en pointe (presque aussi bien que la smart !)
La conclusion c'est que lors d'un choc avec un 4x4 c'est comme si on prenait plusieurs rhinos de face .
Et oui le pédagole appliqué à la sécurité routière peut conduire à tout !
PS: et la comparaison d'une moto avec un poids lourd qui lui visiblement est moins dangereux parce que jamais cité
Quelques chiffres de la mêmes source, un 4x4 fait plus de 2 tonnes (vrai pour la majorité) une berline moyenne fait moins d'une tonne (laquelle ?), un 4x4 roule à plus de 200 (très rares et avec la densité de radars on se demande où ?). Et le rhino dans tout ça: moins d'une tonne et 50 en pointe (presque aussi bien que la smart !)
La conclusion c'est que lors d'un choc avec un 4x4 c'est comme si on prenait plusieurs rhinos de face .
Et oui le pédagole appliqué à la sécurité routière peut conduire à tout !
PS: et la comparaison d'une moto avec un poids lourd qui lui visiblement est moins dangereux parce que jamais cité
