comment vous faites pour les embouteillages?

[vincentd]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il n'empeche que ces travaux-la et tous les autres n'ont pas empeche l'entretien de la ville... Faut dire, a chaque depense c'est l'Etat qui raque.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Je comprends pas le raisonnement. Fallait laisser le Louvre et Notre Dame tomber en ruine ?

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Les autres investissements, c'est ton ami Bertrand Delanoe qui les réalise. D'ailleurs, je doute franchement de l'utilité du tram des Maréchaux...  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On le sait, tu doutes de tout projet qui n'est pas 100% pro-voiture. Y'a pas, t'es representatif ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Son tram coûtera très cher, et viendra s'ajouter au maillage de transports en commun le plus dense du monde. Une liaison RER de banlieue à banlieue aurait été beaucoup plus intéressante (d'autant que la Région est dirigée par un rocardien censé être proche des petites gens <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> ). Mais Delanoe avait besoin d'un projet lancant un signal fort et très mode. Donc bêtement antibagnole et pro-TC.

Pas besoin d'être un taliban pro-bagnole pour faire ce constat.