01-16-2003, 10:37 AM
Citation :C'est clair qu'à part Paris, qui a l'extrême rigueur peut rivaliser avec ce qui se fait en Allemagne, en nettement moins rationnel et moins agréable quand même (propreté, régularité, sécurité), les transports en commun des villes françaises sont merdiques au possible
En meme temps ca evolue. Le retour au tram est a mon avis un grand progres, en ce sens que c'est infiniment plus agreable et pratique que le metro ou le bus... J'ai goute ca a Grenoble, et j'ai tout de suite apprecie
.Probleme, les mentalites evoluent lentement, et certains n'ont pas compris que les "sites propres" avaient pas vocation a accueillir leur merde a roulette. Or un tram (sur rails) ca contourne difficilement un connard en auto <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->... Autre probleme, carrement plus difficile a comprendre, certains trams ne fonctionnent pas (Nancy, je crois), comme si en 2001 on savait pas faire un tram qui roule <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->...Mais Toine a raison, pour les provinciaux que nous sommes qui avons a peu pres que dalle comme TC, voire les Parisiens hyper-equipes (a nos frais) raler sur ce point, ca laisse songeur. Perso je trouve les transports a Paris meme tres performants, et l'evolution plutot en bonne voie. Le defaut provient d'une part du Periph' qui forme une authentique barriere, d'autre part de l'absence de toute volonte de developper les TC durant des annees.
Moyennant quoi la banlieue s'est hyper-developpe sans etre reliee correctement a Paris, et encore moins entre elle. Il manque des lignes de TC performantes faisant le tour de Paris, c'est une evidence. Mais quand le lobby de l'auto obtient une autoroute hors de prix (et enterree a nos frais pour preserver les bourges de l'Ouest parisien
) les TC obtiennent peau de balle. Mieux, les z-automobilistes toujours plus futes reclament encore moins de place pour les TC, sous pretexte que les couloirs elargis provoquent plus de bouchons... Chais pas, moi, je dirais que c'est plutot les z-automobilistes qui les provoquent, mais bon, j'ai pas la logique d'un parisien pur sucre capable d'avancer son capot a l'orange dans un carrefour bloque histoire d'etre certain de faire chier du monde
ou de stationner en double (triple) file le temps d'aller acheter des clopes pour ensuite engueuler ceux qui s'impatientent d'etre bloques par sa connerie...
