01-15-2003, 05:07 PM
Citation :heu en courbe ca reviendrait au memeCitation :Citation :Ca rime a rien vos histoires.
D'abord la S3 est pas vraiment une reference en terme de comportement sportif, elle est trop bourgeoise pour ca. Ensuite vous vous prenez la tete avec des temps de reprise sur des rapports qui n'ont rien a voir avec la facon dont on mene une sportive. Les reprises en 4/5/6 c'est bons pour les mazouteux dans l'ame ou les fangios de la ligne droite qui se prennent pour des pilotes parce qu'ils font des exces de vitesse sur autoroute.
pathetique
ce qui est pathetique c'est de ne pas concevoir que si la GTA se fait arracher en 4/5 et 6, elle se fera AUSSI arracher en 3 !!!
Elle pourrait se faire arracher en 2 en 1 voir meme en AR que ca changerait pas grand chose, ca reste des mesures de perfs pour diesel ces trucs, qui plus mesures sur des lignes droites !
elle se fait bouffertu parlais d'agilité je le comprends bien mais franchement toi t'es un mec qui confond special de rallye et route ouverte
au vitesse ou voir un peu plus pr te faire un peu plaisir les chassis ne sont pas si mauvais au contraire et tienne leur role... mais bon si tu preferes un tape cul du style GT3 ou S7 c ton probleme... moi j'aime pas... pr la vie de tt les jours s'entend pcq la donkervoort (par exemple) est tres sympa sur route mais ds la vie de tout les jours elle est totalement inutile
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
