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Français au volant : comportements tous risques

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#93
01-15-2003, 03:41 PM
Connaissant des gendarmes d'autoroutes, ils n'ont pas les budgets essence et pieces pour sortir leur peugeot tous les jours. Encore pire pour l'helico (seulement le dimanche apres midi au peage ou pour la television). C'etait le meme histoire avec les R21 Turbo ou CX dans le temps.

Pour les poursuites, ils ont ordre de ne pas tenter l'impossible et de ne pas tuer des innocents. C'est a dire face a des RS4, ML ou X5 (par exemple), ils ne bronchent pas car beaucoup servent a transporter la drogue depuis l'Espagne. Et la ce n'est pas le bon pere de famille qu'ils ont en face. Ensuite ces engins disparaissent par les sorties reserves aux vehicules d'entretien. De plus selon le nombre de voitures qui vont vite, ils ne font rien non plus. Par exemple une poignee de Lamborghini Diablo ou d'Audi S (tout a fait au hasard !!!).

Quand a la formation des gendarmes des pelotons autoroutier, elle a beaucoup baisse. Les vrais pilotes datent du temps des A 110. A l'epoque ils se reservaient notamment le circuit du Bugatti (au Mans) pour s'entrainer. Les reductions de budget sont passes ensuite.

J'ai d'ailleurs emmene plusieurs fois dans ma fourgonnette bleu des gendarmes sur autoroute ou sur circuit. Il faut dire que beaucoup de gendarmes des pelotons autoroutier sont des fanas de bagnoles.

Mr Balsen
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