01-14-2003, 06:40 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sur les 406 / Xantia, il s'agit de clim semi auto. C'est à dire que la température est régulée, mais que la distribution de l'air est choisi par le conducteur.
A l'inverse d'un Picasso qui à une clim auto, qui gère la température et la distribution de l'air.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faux !
Sur C406 la clim est entièrement automatique : régulation de T° et distribution sont automatiques...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faux à moitié, car les C406 série 1 sont semi auto, c'est la même que la berline avec une calibration differente. Je ne connais pas la série 2.
A l'inverse d'un Picasso qui à une clim auto, qui gère la température et la distribution de l'air.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faux !
Sur C406 la clim est entièrement automatique : régulation de T° et distribution sont automatiques...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faux à moitié, car les C406 série 1 sont semi auto, c'est la même que la berline avec une calibration differente. Je ne connais pas la série 2.
