01-06-2003, 12:08 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les lignes finissent par se démoder, les intérieurs aussi.
L'insonorisation progresse en général !
J'imagine le mec qui a acheté une 145/6 ou une 155 pas cher top équipée et fiabilisée et qui a vu sortir les 147 et 156 ...
Mieux en tous points et pas plus cheres ni forcément moins fiables !
Bon, si on en revenait a mon probleme ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sinon pour les problemes de catalyseur, je crois que c'est la structure céramique qui pète... donc ca peut continuer à dépolluer, mais l'écoulement des gaz se fait mal.
L'insonorisation progresse en général !
J'imagine le mec qui a acheté une 145/6 ou une 155 pas cher top équipée et fiabilisée et qui a vu sortir les 147 et 156 ...
Mieux en tous points et pas plus cheres ni forcément moins fiables !
Bon, si on en revenait a mon probleme ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sinon pour les problemes de catalyseur, je crois que c'est la structure céramique qui pète... donc ca peut continuer à dépolluer, mais l'écoulement des gaz se fait mal.
