01-05-2003, 11:52 AM
je me pose deux question:
est ce que le moteur servant de base à la version course doit être présent sur la voiture servant de base à l'homologuation?
par exemple, le bloc de la 206 gt est il celui qui sert de base au moteur de la wrc? ou doit il seulement être de même tyle (4 en ligne) ? ou on s'en fout, il pourrait n'y avoir que des 3 cylindres sur la 206 que ca changerai rien du moment que le bloc existe dans la marque?
quel doit être le nombre d'exemplaire produit de la version normal et de la version d'homologuation?
par exemple, nombre minima de 206 à vendre et idem pour la 206 gt.
est ce que le moteur servant de base à la version course doit être présent sur la voiture servant de base à l'homologuation?
par exemple, le bloc de la 206 gt est il celui qui sert de base au moteur de la wrc? ou doit il seulement être de même tyle (4 en ligne) ? ou on s'en fout, il pourrait n'y avoir que des 3 cylindres sur la 206 que ca changerai rien du moment que le bloc existe dans la marque?
quel doit être le nombre d'exemplaire produit de la version normal et de la version d'homologuation?
par exemple, nombre minima de 206 à vendre et idem pour la 206 gt.
