01-02-2003, 01:56 PM
Il se dit que pour contrer BRIDGESTONE, décidément et définitivement plus coriace que PIRELLI ou DUNLOP tancés par le BIB dans d'autres disciplines, MICHELIN aurait activement mis au point pour ses nombreux clients un type de suspension baptisé OPT.
Cette suspension permettrait de cambrer les pneus en virage afin de maintenir en permanence un contact optimum. Des essais effectués par RENAULT se seraient montrés concluants.
Reste à connaître de la véracité de ces infos, car qui empêcherait un client Bridge ou Bridge lui-même de s'emparer de la trouvaille et l'utiliser à ses fins? Ce qui est sûre, c'est que les préparatifs pour 2003 battent leur plein!
Cette suspension permettrait de cambrer les pneus en virage afin de maintenir en permanence un contact optimum. Des essais effectués par RENAULT se seraient montrés concluants.
Reste à connaître de la véracité de ces infos, car qui empêcherait un client Bridge ou Bridge lui-même de s'emparer de la trouvaille et l'utiliser à ses fins? Ce qui est sûre, c'est que les préparatifs pour 2003 battent leur plein!
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
