12-27-2002, 06:21 PM
Citation : Il est aussi plus facile de faire un moteur performant quand on a de la place pour étaler ses collecteurs d'admission et d'échappement, non ?
C'est plus facile quand on a le droit de refaire les conduits culasse, le piston, qu'on a des VVT voire des levées variables de tous les côtés, une admission variable, des collecteurs qui ont la place de s'étaler, des catas métalliques au lieu d'être en céramique, des turbos qui supportent des T entrée turbine plus élevées, etc...
Ali
