03-13-2002, 08:34 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->j'ai lu que cette F1 etait en fait une hybride de celle qui a fait le chaampionnat l'an dernier et de la future.... 50% des pieces sont differentes de la voiture de l'an dernier dixit le Michou lui meme....
donc faudrait que Ferrari soit honnete et dise qu'ils engagent une F1 2001 spec B plutot que de tromper leur monde avec une sois disant bagnole de l'an dernier !!!
ca remet aussi les choses a leur place parce que ca signifie qu'a part la boite de vitesse et qques dedtails la future F2002 n'apportera pas grand chose !!!![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Etant donné que les autres monoplaces sensées donner le change à la scudéria étaient, elles, appremment finaliser, ça signifie bien que l'épouvantail est rouge. Parce que quelque soit la dénomination du modéle personne n'a tourné dans la même seconde pendant toutes les séances d'essai, du warm up en passant par les qualifs. Quant au meilleur temps en course n'importe quel citoyen sensé connaît sa valeur intrinséque. DE LA ROSA est 5°meilleur temps, pour mémoire. Et pour la course, MONTOYA est à plus de 18", et RAIKKONEN à plus de 25. JAMAIS que ce soit par la FW24 ou la MP4/17, les rouges ont été mis en difficulté.
Si la F2002 n'apporte pas grand chose, au vu de la démonstration australienne, le peu qu'elle apportera a de quoi inquièter de toute façon!
Des commentaires lus ou entendus, que ce soit Ron DENNIS, HEAD ou WILLIAMS, il ressort qu'aucun ne disconvient qu'il y a du travail. On espère qu'il portera ses fruits, pour un championnat ouvert. C'est ça l'objectivité.
donc faudrait que Ferrari soit honnete et dise qu'ils engagent une F1 2001 spec B plutot que de tromper leur monde avec une sois disant bagnole de l'an dernier !!!
ca remet aussi les choses a leur place parce que ca signifie qu'a part la boite de vitesse et qques dedtails la future F2002 n'apportera pas grand chose !!!
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Etant donné que les autres monoplaces sensées donner le change à la scudéria étaient, elles, appremment finaliser, ça signifie bien que l'épouvantail est rouge. Parce que quelque soit la dénomination du modéle personne n'a tourné dans la même seconde pendant toutes les séances d'essai, du warm up en passant par les qualifs. Quant au meilleur temps en course n'importe quel citoyen sensé connaît sa valeur intrinséque. DE LA ROSA est 5°meilleur temps, pour mémoire. Et pour la course, MONTOYA est à plus de 18", et RAIKKONEN à plus de 25. JAMAIS que ce soit par la FW24 ou la MP4/17, les rouges ont été mis en difficulté.
Si la F2002 n'apporte pas grand chose, au vu de la démonstration australienne, le peu qu'elle apportera a de quoi inquièter de toute façon!
Des commentaires lus ou entendus, que ce soit Ron DENNIS, HEAD ou WILLIAMS, il ressort qu'aucun ne disconvient qu'il y a du travail. On espère qu'il portera ses fruits, pour un championnat ouvert. C'est ça l'objectivité.
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
