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Presentation + Wow, z'avez vu la 1000 SV ?

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#23
12-19-2002, 05:14 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
tu as tester avec le dernier VFR?

sinon, ben je reconnais que le VFR n'est pas l'arme absolu, et d'ailleur je me suis déja fait griller par des 600 supersport.

quoiqu'il en soit, il marche quand même un peu mieux que mon fazer, donc je pense pas que le thundercat lui mettent une raclé, par contre je suis pret à croire que ça doit se tenir.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ah nan, pas le dernier modele avec le Vtec <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
Faut tester <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
Par contre j'ai testé contre tous les modeles precedents :
Le 800, le 750 (toutes versions de 86 au sa derniere année....).
D'ailleurs le plus beau je trouve, c'est le 750 carat monobras... affaire de gout perso.
Mais j'aime bien le dernier vtec.... ca doit etre sympa ce petit effet turbo passé 7500/800 <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

@+<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

l'effet turbo.... il faut hélas pas exagérer.... (surtout quand on est chargé)
mais c'est vrai que c'est rigolo et que ça apporte un petit charme à ce moteur. sur le miens c'est juste après les 7 000 tours qu'on sens la différence.
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