12-17-2002, 05:34 PM
Citation :Ton couple est sans doute plus important en sorti de moteur, mais ce n'est pas le cas au niveau des roues, puisque tu as passé un rapport superieur.
C'est à çà que sert la courbe de puissance en fonction de la vitesse...
tu passes le rapport à l'intersection des courbes si cette intersection est en dessous du rupteur evidemment <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> . P1(V) et P2(V) qui sont les courbes de puissance en fonction de la vitesse et du rapport enclenché.
Faudrait faire un ptit dessin pour être clair, mais c'est pas très compliqué!
