12-16-2002, 11:05 PM
Moi ce que j apprécie le plus , c est de reprendre à 40 km/h en 4° dans les ronds points; de même sur autoroute , après un ralentissement
à 80 , pas besoin de rétrograder pour remonter ( en 8 secondes ) à 130.
C est clair que cette voiture c est un élastique sur 4 roues.
Cà peut aussi devenir de la dynamite si on tire 7000 tours.
et là cà fait peur car coté chassis on atteinds les limites.
Mais elle ne déçoit jamais coté comportement: elle reste sousvireuse quoiqu'on fasse; même avec 3 kgs à l'avant et 1.7 à l'arrière elle dérive à la limite des 4 roues et reprends sa trajectoire naturellement.
Pour un peu plus de 30000 euros en version ambition c est d'un bon rapport qualité/prix/performances.
à 80 , pas besoin de rétrograder pour remonter ( en 8 secondes ) à 130.
C est clair que cette voiture c est un élastique sur 4 roues.
Cà peut aussi devenir de la dynamite si on tire 7000 tours.
et là cà fait peur car coté chassis on atteinds les limites.
Mais elle ne déçoit jamais coté comportement: elle reste sousvireuse quoiqu'on fasse; même avec 3 kgs à l'avant et 1.7 à l'arrière elle dérive à la limite des 4 roues et reprends sa trajectoire naturellement.
Pour un peu plus de 30000 euros en version ambition c est d'un bon rapport qualité/prix/performances.
AUDI A3 Sportback
