12-09-2002, 03:42 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bayliss travaillait pas dans la meme configuration de moto. bayliss regardait pour la l'allumgae "twin-pulse", les deux cylindre qui sont a cote fonctionnent en meme temps (rappel, c'est un V4).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
LEs salauds, ils on piqué le moulin du V-Max !
Bayliss travaillait pas dans la meme configuration de moto. bayliss regardait pour la l'allumgae "twin-pulse", les deux cylindre qui sont a cote fonctionnent en meme temps (rappel, c'est un V4).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
LEs salauds, ils on piqué le moulin du V-Max !
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
