12-09-2002, 12:47 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dans le magasine anglais "Bike", comparo
ZX-12R, Hayabusa, CBR XX, ZZ 12, Yamaha FJR1300 (c'est la grande routiere, c ca ?)
Ils classent la ZX12R devant la Buse, entre autre a cause du look et finition. (niveau moteur, y'a plein de courbes de toutes les couleurs, et en fin de compte Buse = ZX12R a qques poutiemes centimetriques de poils.). J'ai aussi appris que la ZX allait plus vite que l'Haya en vitesse de pointe ! (la encore, 3km/h de plus, c'est pas flagrant)
J'ai vu peut-etre la seule Haya qui existe en Malaisie il y a qques jours, devant chez moi... ca a quand meme une sacree gueule ! Certains n'aiment pas du tout, moi je lui trouve un sacre style.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouaip ben moi d'apres le comparo sur le magasine anglais Two Wheels Only, la buse est devant en pointe d'un poil de carenage ... Idem sur un teste réalisé en soufflerie par le mag motori d'italie
par contre l'haya a plus de couple ca c'est indeniable.
Au niveau finition la zx12r est mieux fini ca c'est sur, elle est sortie en 2002...alors que la buse n'a que tres peu bougée depuis sa création.
Pis en plus la douzaire est plus chere <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
pis capot de selle en option et d'autres ptits trucs.
Enfin au niveau esthetique c'est purement subjectif...moi je prefere l'haya. :lover:
Sinon pour Thor, la douzaire je suis juste monté dessus à l arret j'ai pas encore fait d'essais, par contre elle a l'air moins apte au long trajet que la buse notamment par la position, plus en appui sur les poignets et par le reservoir qui contient tout de meme 3 litres de moins...
ET pour le duo je t'en parle meme pas...Miss Tarto a trouver la buse tres confortable, bien plus que mon frelon, mais ne veut pas monter sur la douzaire...y'a pas de poignée et ca a l'ai trop tape cul qu'elle m'a dit <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu sais, miss Thor, apres le TRX, elle trouverait du confort dans un parping...
Thor
ZX-12R, Hayabusa, CBR XX, ZZ 12, Yamaha FJR1300 (c'est la grande routiere, c ca ?)
Ils classent la ZX12R devant la Buse, entre autre a cause du look et finition. (niveau moteur, y'a plein de courbes de toutes les couleurs, et en fin de compte Buse = ZX12R a qques poutiemes centimetriques de poils.). J'ai aussi appris que la ZX allait plus vite que l'Haya en vitesse de pointe ! (la encore, 3km/h de plus, c'est pas flagrant)
J'ai vu peut-etre la seule Haya qui existe en Malaisie il y a qques jours, devant chez moi... ca a quand meme une sacree gueule ! Certains n'aiment pas du tout, moi je lui trouve un sacre style.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouaip ben moi d'apres le comparo sur le magasine anglais Two Wheels Only, la buse est devant en pointe d'un poil de carenage ... Idem sur un teste réalisé en soufflerie par le mag motori d'italie
par contre l'haya a plus de couple ca c'est indeniable.
Au niveau finition la zx12r est mieux fini ca c'est sur, elle est sortie en 2002...alors que la buse n'a que tres peu bougée depuis sa création.
Pis en plus la douzaire est plus chere <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->pis capot de selle en option et d'autres ptits trucs.
Enfin au niveau esthetique c'est purement subjectif...moi je prefere l'haya. :lover:
Sinon pour Thor, la douzaire je suis juste monté dessus à l arret j'ai pas encore fait d'essais, par contre elle a l'air moins apte au long trajet que la buse notamment par la position, plus en appui sur les poignets et par le reservoir qui contient tout de meme 3 litres de moins...
ET pour le duo je t'en parle meme pas...Miss Tarto a trouver la buse tres confortable, bien plus que mon frelon, mais ne veut pas monter sur la douzaire...y'a pas de poignée et ca a l'ai trop tape cul qu'elle m'a dit <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->tu sais, miss Thor, apres le TRX, elle trouverait du confort dans un parping...
Thor
