12-06-2002, 09:36 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->sauf si on en a rien a battre de la LCR :wink:
et la sans rigoler c pas une voiture qui m'interesse, de plus faut taper ds une prepa MTM pr que ce soit serieux...et quand on c que la motricité est parfois limite sur mouillé (en tout cas moindre que certaines autres) ben moi ca m'attire pas du tout
Je dois etre un des rares a ne pas etre bea d'dmiration devant cette voiture (attention j'ai qd meme pas dit que ct une mauvaise voiture, juste qu'elle ne correspondait pas a mes attentes c tout.... elle en possede neanmoins bcp de qualités)
Donc R32 powaaaa (j'aurais aimé des ouvertures un poil plus petites a l'avant msieu VW mais bon
)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je te rassure je suis lucide quand je parle de la LCR et surtout quand je pense à son prix rapporté a ses perfs. Si tu estimes qu'une caisse de 210 c'est pas serieux faut pas alors regarder vers une R32 mais sur une vraie voiture sportive.
et la sans rigoler c pas une voiture qui m'interesse, de plus faut taper ds une prepa MTM pr que ce soit serieux...et quand on c que la motricité est parfois limite sur mouillé (en tout cas moindre que certaines autres) ben moi ca m'attire pas du tout
Je dois etre un des rares a ne pas etre bea d'dmiration devant cette voiture (attention j'ai qd meme pas dit que ct une mauvaise voiture, juste qu'elle ne correspondait pas a mes attentes c tout.... elle en possede neanmoins bcp de qualités)
Donc R32 powaaaa (j'aurais aimé des ouvertures un poil plus petites a l'avant msieu VW mais bon
)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Je te rassure je suis lucide quand je parle de la LCR et surtout quand je pense à son prix rapporté a ses perfs. Si tu estimes qu'une caisse de 210 c'est pas serieux faut pas alors regarder vers une R32 mais sur une vraie voiture sportive.
