12-04-2002, 04:46 PM
En dehors de la vitesse pure sur l'autoroute, qui pour l'instant est fatale dans la plupart des accidents qui se déroulent à plus de 150 Km/h (stats des gendarmes d'autoroute), il y a aussi l'effet d'entraînement.
Quand on sort de l'autoroute, on a naturellement du mal à baisser la cadence de manière très importante. Si l'on roule à plus de 20 Km/h au-dessus de la limitation, c'est difficile de baisser son rythme de plus de 60 Km/h... On a (à tort) l'impression de se traîner. C'est comme ça que sur certains bouts de nationale, toute le monde roule entre 110 et 140 entre deux jolies rangées de platanes. Résultat garanti en cas de sortie de route...
La même remarque est d'ailleurs valable entre la route et la ville. Ce matin, je suivais un monospace (Galaxy) très prudent qui n'a pas dépassé le 80 sur une petite route, mais n'a même pas daigné lever le pied pour traverser le village suivant.
L'autoroute, comme les autres axes, c'est un lieu public et partagé avec des personnes qui n'ont pas forcément envie de mettre leur vie en jeu. Et je ne connais personne qui soit infaillible au volant sur l'ensemble des trajets qu'il fait dans l'année. Alors, si chaque erreur commise peut n'avoir que des conséquences mineures, moi je prends.
Et s'il y a des surhommes qui ne commettent jamais d'erreur, qu'ils se mettent au niveau des autres, merci.
Quand on sort de l'autoroute, on a naturellement du mal à baisser la cadence de manière très importante. Si l'on roule à plus de 20 Km/h au-dessus de la limitation, c'est difficile de baisser son rythme de plus de 60 Km/h... On a (à tort) l'impression de se traîner. C'est comme ça que sur certains bouts de nationale, toute le monde roule entre 110 et 140 entre deux jolies rangées de platanes. Résultat garanti en cas de sortie de route...
La même remarque est d'ailleurs valable entre la route et la ville. Ce matin, je suivais un monospace (Galaxy) très prudent qui n'a pas dépassé le 80 sur une petite route, mais n'a même pas daigné lever le pied pour traverser le village suivant.
L'autoroute, comme les autres axes, c'est un lieu public et partagé avec des personnes qui n'ont pas forcément envie de mettre leur vie en jeu. Et je ne connais personne qui soit infaillible au volant sur l'ensemble des trajets qu'il fait dans l'année. Alors, si chaque erreur commise peut n'avoir que des conséquences mineures, moi je prends.
Et s'il y a des surhommes qui ne commettent jamais d'erreur, qu'ils se mettent au niveau des autres, merci.
