12-01-2002, 06:56 PM
@Didier, merci pour ce post je suis d accord avec toi la dessus 
@Turbovet, si t a trouve Turbo marrant j ai les reponses a pas mal de questions que je me pose sur toi
On a fait des experiences sur toi?
Petite question au veterinaire des turbos, t as deja essayer cette R32, repons franchement?
Bon moi j ai deja fait pas mal d essaie avec cette R32, et sincerement j ai ete bluffe! J ai conduit et possede pas mal de voitures, nottament Mini cooper S, Golf IV GTI, Astra OPC, S3 etc....
Ben pour le moment c est l une des plus grissante a conduire avec la mini. Toute deux genials
Pour commencer je dirai que la R32 n as rien a voir avec une Golf IV, les susppension sont au point et la voiture colle a la route, le freignage est d un niveau de premiere ordre, j ai ete super etonne et quel endurance! Les sieges sont un poil dure mais quel maintient, je prefere ceux en Alcantara que les cuires.Je ne vous parle meme pas de la qualite de finition, elle est genial, bcp mieux que sur la GTA 147. Le tableau de bord est tres lisible et bien dispose ( j adore le bleu des compteur), par contre celui de la Alfa 147 j ai deteste, illisible et pas tres chaleureux a mon gout.
Le moteur est une pure merveille, extremement coupleux, c est d ailleur sont point fort selon moi. Sinon je vous assure c est une pure merveille et genial a conduire.
Ce que je reproche a la 147GTA est sont couple haut perche a 4800tours, j ai lu pas mal de choses assez negative sur la 147 GTA, mauvaise motricite, perf similaire a la 156, certain dise meme que la 156 marche mieux, faut savoir que la 147 respect les normes euro4 et pas la 156, le cat est differant et rend la voiture moins performante a bas regime.
De plus elle est pas belle avec ces parchoque ajoure et sa minable sortie d echappement. Sinon le bruit est loin d etre aussi melodieux que la R32. De plus sachez que la revente des 156GTA n est pas evidente donc la 147 va prendre une serieuse decote.
Je vous donnerai plus d info sur mes essaies de la R32 plus tard ou demain.
@Turbovet, si t a trouve Turbo marrant j ai les reponses a pas mal de questions que je me pose sur toi
On a fait des experiences sur toi?
Petite question au veterinaire des turbos, t as deja essayer cette R32, repons franchement?
Bon moi j ai deja fait pas mal d essaie avec cette R32, et sincerement j ai ete bluffe! J ai conduit et possede pas mal de voitures, nottament Mini cooper S, Golf IV GTI, Astra OPC, S3 etc....
Ben pour le moment c est l une des plus grissante a conduire avec la mini. Toute deux genials
Pour commencer je dirai que la R32 n as rien a voir avec une Golf IV, les susppension sont au point et la voiture colle a la route, le freignage est d un niveau de premiere ordre, j ai ete super etonne et quel endurance! Les sieges sont un poil dure mais quel maintient, je prefere ceux en Alcantara que les cuires.Je ne vous parle meme pas de la qualite de finition, elle est genial, bcp mieux que sur la GTA 147. Le tableau de bord est tres lisible et bien dispose ( j adore le bleu des compteur), par contre celui de la Alfa 147 j ai deteste, illisible et pas tres chaleureux a mon gout.
Le moteur est une pure merveille, extremement coupleux, c est d ailleur sont point fort selon moi. Sinon je vous assure c est une pure merveille et genial a conduire.
Ce que je reproche a la 147GTA est sont couple haut perche a 4800tours, j ai lu pas mal de choses assez negative sur la 147 GTA, mauvaise motricite, perf similaire a la 156, certain dise meme que la 156 marche mieux, faut savoir que la 147 respect les normes euro4 et pas la 156, le cat est differant et rend la voiture moins performante a bas regime.
De plus elle est pas belle avec ces parchoque ajoure et sa minable sortie d echappement. Sinon le bruit est loin d etre aussi melodieux que la R32. De plus sachez que la revente des 156GTA n est pas evidente donc la 147 va prendre une serieuse decote.
Je vous donnerai plus d info sur mes essaies de la R32 plus tard ou demain.
